早在一百五十多 年前，香港被形容 为「荒芜之地」。 时至今日，香港已 发展成为一个国际 金融商贸中心， 跻身世界大都会 之列。 香港没有其他天然资源，但拥有世界上最优良的深 水港。香港能成为一个生产力强、创意无尽的城市， 关键在于拥有勤奋不懈、适应力强、教育程度高且富 创业精神的工作人口。香港的工作人口约364 万。 香港受英国管治个半世纪后，在1997年7月1日成为 中华人民共和国的特别行政区。根据《基本法》， 香港保留现有的经济、法律和社会制度，50 年不变。 除防务和外交事务归中央人民政府管理外， 香港特别行政区享有高度自治。

地理位置

香港位于中国东南端，是发展日渐迅速的东亚地区的 枢纽，地理条件优越。香港总面积达1 104平方 公里，由香港岛、九龙半岛和新界(包括262 个离岛) 组成，其中郊区多集中在新界。

人口

2007 年，香港人口约692 万，人口密度为每平方 公里6 410人。居于香港的外籍人士数目相当多， 共有约5 3 4 000人，人数最多的三个国籍如下： 菲律宾(136 323)、印度尼西亚(131 497 )和泰国(28 375)。

语文

中英文同属香港的法定语文。 政府机关、法律界、专业人士 和商界均广泛使用英文。 香港不乏才能卓越且受过良好 教育及精通双语甚或三语 （即英语、粤语和普通话）的 专才，而对于在香港经营业务 或与内地、台湾有贸易往来的 企业，这些专才更显重要。

气候

香港属亚热带气候区，但差不多有半年时间近似温带 气候。冬季的温度可能跌至摄氏10度以下，夏季则回 升至摄氏31度以上。雨量集中在4月至9月间，约占 全年雨量的90%。

主要国际贸易中心

香港是全球第十一大贸易经济体系、第六大外汇市 场及第十五大银行中心。香港股票市场规模之大， 在亚洲排名第三。香港也是成衣、钟表、玩具、 游戏、电子和某些轻工业产品的主要出口地，出口总 值位列全球高位。

全球服务中心

在2006年，香港是全球第十一大服务出口地。 与服务贸易有关的主要行业包括旅游和旅游业、 与贸易相关的服务、运输服务、金融和银行服务及 专业服务。

跨国公司的业务基地

截至2007年6月为止，香港 共有6 440 间代表海外和 内地母公司的公司，其中 3 890间企业在香港设立亚 洲区总部或办事处。这些公 司在香港雇用了近346 000 名人员，约占本地工作人口 的十分之一。这些公司主要 从事的业务包括批发、零售 和进口/出口贸易、其他商用 服务(信息科技不计算在内)、 运输及相关服务。

自由贸易与利伯维尔场

香港提倡兼奉行自由贸易 — 香港设有自由开放的投 资制度；没有贸易屏障；对海外投资者一视同仁； 资金自由流动；法治体制历史悠久；规章条文透明 度高；以及税率低而明确。

以精简架构为本的小政府

香港拥有一个架构精简而效率高超的政府。公司及 个人课税率低，而且易于计算。香港特别行政区政府 素以高效率、高透明度和公平见称。在工商业方面， 香港特别行政区政府奉行「市场主导、政府促进」的 理念，乐于支持工商业发展。

货币制度

香港的货币政策目标是维持港元稳定。鉴于香港是一 个高度外向型的经济体系，这个目标的具体涵义就是 维持港元对外价值的稳定，即维持1 美元兑7.80 港元 的固定汇率。这个目标是通过联系汇率制度来实现。 联汇制度自1983 年10月开始实行。

法治

香港的法律制度 深可信赖。这个 制度以普通法为 根基，历史悠久。 香港市民和其他 居港人士得享的 权利与自由，建 基于大公无私的 法治体制、独立的司法制度、完善的法援制度，以及 自由开放和发展蓬勃的新闻传播媒介。

机场

香港是主要的国际和区域航空中心。香港国际机场是 世界上最繁忙的机场之一。全球超过85 家航空公司 都有客运和货运航班由香港飞往全球逾150 个城市。 2007 年的全年客货运处理量达4 780 万人次和370 万 公吨，较2006年分别增加了7.5%和4.5%。同期的飞 机升降数目亦增至295 600 架次，增幅达5.4%。 根据现时作出的长远估计，至2025 年时，香港国际 机场全年客运量将为8 000 万人次，而货运量也达 800 万公吨。此外，在2007 年香港国际机场在七年中第六次获 Skytrax 的意见调查选为年内全球最佳机场，并获国 际机场协会评为每年客运量逾4 000万人次的机场类 别中全球设施最佳的机场。

港口

200 7 年，香港港口合共处理了2 400 万个20 呎长的 标准货柜单位，是全球其中一个最繁忙的货柜港。 座落于葵涌和青衣的九个货柜码头，分别由五家营运 商负责管理，总面积达279 公顷，共设有24 个泊位， 临海地界总长7 694 米。葵涌—青衣港水深达 15.5 米，九个货柜码头每年可合共处理逾1 900 万个 20 呎长的标准货柜单位。在2007 年抵港的远洋轮船 及内河商船分别约有37 150 艘次和191 110 艘次， 共处理货物2.454亿公吨和运载旅客约2 650万人次。